RF-4Eファントム2 その13 エンジンの塗装
2008年10月27日
Category : 飛行機Tags : F-4ファントム航空自衛隊
エンジンの塗装(内側)
デカールの乾燥待ちの間にエンジンの塗装をします。カレー屋さんから譲って頂いたあの『アイリス4118 ファントム2 エグゾースト・セット』です。すばらしいモールドを生かすためにも塗装はがんばりたいところですが、実機の写真を見ても、それほど色の情報量は多くありません。さてどうしたものでしょうか。
サフの上からクレオスのメタルカラーのステンレスを塗ります。ハンドリューターに研磨用のバフをつけて高速回転で磨きます。それはもう、ピッカピカです。バフの入らない内側は綿棒をリューターの先につけて磨きます。綿棒はまもなくほつれてくるので、何本も取り替えならがここもピッカピカに磨きました。
実機の写真を見ると外側と奥の方は黒っぽいのですが、出口付近の内側は明るい色をしています。そこで出口付近の内側をタミヤのペイントマーカーのクロームシルバーでドライブラシというよりは、フィルタリングに近いぐらい塗って明るくします。その上からタミヤのウエザリングマスターDセットの赤やけをこすりつけます。実機の写真を参考に出口に近いほど赤やけの色を濃くしました。
奥の方は暗いシルバーのままで、さらにウエザリングマスターのDセットの青やけをこすりつけておきました。でもこれはあまり目立ちませんね。かろうじて出口の近くで色が青やけから赤やけに変わる部分がかすかに判る程度です。
エンジンの塗装(外側)
実機の写真を見ながら外側も仕上げます。まずはウエザリングマスターBセットのススで三角形の面の部分をくすませます。その上からペイントマーカーのシルバーをドライブラシします。
さらに部分的にくすんだ焦げがはがれてキラキラのシルバーが見える場所がちらほらありますから、 そこはペイントマーカーのシルバーでチッピングを入れました。
ツヤの調整
デカールを貼ってから30時間くらいが経過したので、クリア吹きをします。機体には上面はつや消し、下面は半つや消しでオーバーコートしました。これが完全に乾く明日の夜には最後の塗装工程である、未塗装部分(金属肌がむき出しの部分の塗装)を行います。マスキングテープをはがすときにデカールがはがれないか心配です。そのためにもオーバーコートはしっかりとしなくては。
そんなわけで、明日はおそらく更新が無いかも知れません。実はここ3週間あまりADSLの調子が悪く、仕事に支障が出るほどだったのですが、いよいよ明日が再工事日なのです。これで直ればいいのですけどね。そのため明日はネットが使えない時間ができるので、一日外回りを入れました。しっかりモケモケもコースに入っています(コレはナイショです)。
(全作品完成まで あと40)
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