ケーニヒスティーガー・ヘンシェル砲塔(1/16) その2 シャーシの組み立て
2009年3月30日
Category : AFV ドイツTags : ケーニヒスティーガー
ショックアブソーバー
これは転輪のサスペンションに付くショックアブソーバーです。えっ?キングタイガーではショックアブソーバーなんて見たことないですって。そうなんです、このパーツ、車体の内側に付くので、通常は人目には付きません。
このパーツを作っていて気づいたのですが、1/35ではもしインテリアを作ってもこれくらいのパーツは1パーツで再現されるのですが、なんとこのサイズでは4パーツにもなります。しかもチューブの部分は貼り合わせですから、接着痕を消すのが大変です。
この後も説明書をチェックしてみると、かなりのパーツが大型のために左右の貼り合わせになる部分が多いのです。これは手間がかかりそうですね。それにしてもショックアブソーバーが前後の一番端っこの転輪にだけ付いていて助かりました。こんなのを全部の転輪(18個)も作らなければいけなかったら、今頃まだ合わせ目消しに必死になっているころです。
シャーシの組み立て
シャーシが組み上がってきました。パーツの合いは非常に良いというよりは、少しタイトな感じですから、仮組が取れなくなって焦ったりもします。
床面の井桁に組まれた補強板はそのまま組むとゆがんでしまうので、すりあわせがかなり必要でした。ほんのわずかなバリが寸法を狂わせてひずんでしまうようです。
前面の装甲板も左右の装甲板もプラの厚みだけでは足りずに、2枚合わせで実車の厚みを表現しています。本当なら各装甲板の接合面には溶接の痕をガシガシ付けるべきなのでしょうが、これは素組みでの制作依頼品ですから、過剰な加工は止めておきます。いえね、決して手を抜いている訳じゃ・・・
2枚合わせの装甲板は、中が中空になっています。それでもすでにかなりの重さです。実車はこれが16の3乗倍のサイズがあり、さらに鉄でできている上、中身は中空じゃないんですよね。オモッ(^_^;)
(全作品完成まで あと57)
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