P-51Dマスタング4 その2 エンジンの塗装
2010年12月31日
Category : 飛行機Tags : アメリカ陸軍マスタング
マーリンエンジンの塗装
まずはキットのまま素組み状態のエンジンを塗り分けてみました。キットにはあまり塗り分けの指示がありませんので、タミヤのスピットファイアに付いてきたおまけの写真集やネットで探した実機の写真や作例を参考に塗り分けてみました。
この状態でも結構それらしく見えますね。タミヤのスピットファイアを作る前なら、これで結構満足しそうです。
P-51Dマスタング4 エンジンを
クリアボディに仮り組み
胴体のパーツに入れてみました。胴体は片側をクリアパーツにしようかと企んでいますので、完成イメージの確認です。胴体の合いはまずまずの様で、特に大きな問題はなさそうです。なんたってトラペですからね、ラッキー♪って感じです。
クリアパーツを通してみてもエンジンは結構よく見えます。やっぱり多少のパイピングの追加は必要なようですね。
タミヤのマーリンエンジンはパイプが出る場所がしっかりとパーツにモールドされていたので、その突起どうしをパイプで結んでやればよかったのですが、トラペではまったく付いていません。こうなったら適当にやるしかないですね。まぁ、いつものことですけどね(+_+)＼バキッ!
(全作品完成まで あと89)
今年最後の更新
外はすっかり暗くなって、今年もいよいよ残り数時間ですね。結局在庫は増え続け、なんとか90の大台には乗っていない物の、昨日まただめ押しで買ってしまいました。在庫を減らすために制作をするというのもなんだか本末転倒な気がして、やっつけ仕事で作るのはやっぱりダメですよね。でも在庫はついに2年分の制作数を超えています。ひとつも買わなくても全部作るのに2年以上はかかるということです。まぁ、気長にコツコツと作りましょう。たくさんキットを手に入れることができたというのは幸せなことですからね。いろんな人や事に感謝、感謝です。
で、今日は大掃除も午前中でほぼ完了し、昼からはプラモード(カレー屋さんの造語です)に入りました。なんだか至福の時ですね。まっさらな塗装ブース、ワックスがけのすんだきれいな床と、ぴかぴかの作業台で塗ったのはマスタングのマーリンエンジンでした。
それではみなさん、今年一年大変お世話になりました。特にご意見や情報をお寄せいただいた皆様、心より感謝いたします。また来年もおつきあいのほどよろしくお願いします。では、よいお年をお迎えください。
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