護衛空母CVE-73ガンビアベイその8 艦底の塗装、船体の塗分け

護衛空母CVE-73ガンビアベイ　その8　艦底の塗装、船体の塗分け

2011年7月10日

Scale : 1/350 Maker : ハセガワ Post : 250-8

艦底の塗装

船体をマスクして艦底を塗装します。使ったカラーはもちろんクレオスの艦底色です。つぎはぎだらけにマスキングして塗った船体の喫水線が完全にまっすぐになっていなかったため、多少マスキングをして塗り直す箇所が出てきました。だいたいよく考えたら一番最初に艦底を塗ってこれを基準に船体の迷彩塗装をすれば良かったですよね。次に船を作るときはそうしましょう。

まだ多少修正が必要な箇所があります。そこはまた筆でリタッチですね。

船体の塗り分け

船体の塗分け

甲板上の細かなパーツとか船体の装甲壁の内側とかを基本色のグレーで塗り分けていきます。ラッカーの筆塗りですから、一度に塗ると下地がはげてきたりします、ここは何度も塗り重ねながら根気よく塗っていきます。この写真は2度ほど塗った状態で、はみ出た所はまだ修正していません。

船体の塗分け

実はこの塗り分け作業に今まで愛用してきたウインザーニュートンのシリーズ7と最近 Bluebell Hobby さんで購入したレンブラントのレッドセーブル製の筆を使ってみました。ニュートンはコリンスキーと言う最高級の素材を使っているため1本が1000円以上もする高価な筆です。さすがに塗料の含みも良くコシがあるので細かな所の塗り分けにはとても作業性が良いんです。

一方レンブラントはニュートンに比べるとコシが弱く、含みも悪いためすぐに筆が乾きます。価格も400円台とニュートンの半分以下ですから、ある程度はしかたがありません。しかし価格と性能という比べ方(コストパフォーマンスですね)をするとこれは侮れません。というのも古くなって毛先が短くなってきたニュートン(それでもばらけてこないのはすごいですよ)は明らかに性能が落ちてきますが、レンブラントは低価格故にとっくに買い換えができるからです。

船体の塗分け

そしてもう一点、これはラッカーを塗るときに言えることなんですが、ニュートンはコシが強いために、どうしても下地を侵しやすいのです。その点、レンブラントは毛先がニュートンに比べ頼りないために非常に微妙な毛先のコントロールがしにくい代りに、ラッカー塗料を薄めて塗っていても下地を侵しにくいのです。これはすごいアドバンテージで、今回非常に細かい所以外は90%はレンブラントで塗り分けました。これはニュートンがもったいないのでは無く、レンブラントの方がラッカーの塗り分け作業に向いていると思ったからです。後はどれほどの耐久性があるかですよね。楽しみだな～♪

(全作品完成まであと96)

ここのところ公私ともにホントに忙しく毎日更新したいと思いながらもなかなか更新できません。それどころかプラモに触れない日もあるくらいです。ほぼ3食を毎日自宅で食べていた食事も、自宅での食事率がかなり下がってきています。もう1週ほど忙しい日々が続きますが、今月下旬には落ち着くと思います。
でも夏休みだよな･･･じっとしてられないだろうな･･･(+_+)＼バキッ!

プラモ日記