タイガー1初期生産型(タミヤ) その15 デカール貼り、転輪の塗分け
2013年6月17日
Category : AFV ドイツTags : ティーガー1
デカール貼り
デカール貼り
タミヤのタイガーにもデカールを貼ります。デカールを貼る部分はツヤ有りのクリアでツルツルにしてあるので簡単にキレイに貼れます。ですが、砲身に貼るキルマークは少し苦労しました。なにしろタミヤのデカールは印刷はキレイなのですが薄くて弱いので大判のデカールはよほど注意しないと破ってしまいます・・・というか、破ってしまいました(;^ω^)
このまま3日ほど十分に乾燥させてから保護とツヤの統一の両方の効果をかねて半ツヤのクリアを吹きます。
転輪の塗分け
転輪ゴムの塗分け
転輪を塗分けます。ズベズダの時はジャーマングレーだったので、タイヤブラックが少々はみ出てもあまり目立たなかったのですが、今度はそうは行きません。はみ出るとしっかり目立つのでそれなりに緊張して塗りました。なにしろ迷彩塗装までしてありますから、はみ出た部分のリタッチもままなりませんからね。
まぁ、多少のはみ出しはあったのですが、そこは適当にごまかし、なんとか塗り分けは完了しました。
ペリスコープ
デカールの乾燥待ちや転輪の塗り分けの合間に(気晴らしですね)ペリスコープの塗装も行いました。これは運転手と無線手のハッチに付くペリスコープで3輛分で6個です。
今気づいたのですが、このタミヤで作るS04号車だけは砲塔にもペリスコープがあるので、もう一つ塗らなければいけませんね。うっかりしていました。
ペリスコープは最初にクリアグリーンで塗っておき、窓の部分をマスキングしてその上からシルバーを吹きます。さらにシルバーの上からツヤ消し黒を塗り、乾いたらマスキングテープを剥がします。結構手間がかかるのですが、転輪の塗分けに比べれば十分気分転換になります。
(全作品完成まで あと99)
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