歩兵戦車Mk.3バレンタイン2 その5 履帯の組み立て
2026年3月8日
Category : AFV イギリスTags : バレンタイン
いよいよ履帯を組み立てます。片側だけでも1時間以上かかります。記事の更新は1回ですが、実は足かけ3日ほどかけて作業しました。手慣れたドラゴンとかと違い、各履板の組合せがガバガバなため、なかなか大変でしたが、なんとか形にできました。
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パーツの切り出しと整形
まずは履板をランナーから切り出します。片側98コマ必要と説明書には書かれています。ランナーは1枚で履板が44コマついていますから、ランナー2枚と10コマを切り出します。切り取ったゲートをヤスリで削って整形をし、5コマずつ並べます。5コマずつが19組と3コマが1組で98コマそろいました。
連結
履帯を連結していきます。5コマずつ組になっている履板に流し込み接着剤を流して行きます。下にはペーパーパレットを引いているので、履板が下にくっつくのを防げます。接着剤はリモネン系を使います。リモネン系接着剤は接着力は強いのですが、硬化に時間がかかります。そのため履帯の巻き付けのような時間のかかる作業には最適です。全部がつながったら、両側に板を置いて履帯がまっすぐにします。そしてこのまま40〜50分ほど放置します。
履帯の取り付け
履帯の接着剤が半分ほど固まり、履帯が板ガムほどの硬さになったら折り曲げます。実はこの写真は2本目のものですが、1本目は作業の途中でブチブチと切れて苦労したため、写真が撮れなかったためです。
途中で切れるのを防ぐために、硬化時間を長めにしただけでなく、履帯にマスキングテープを貼って補強しました。折り曲げる箇所は曲げてからマスキングテープを貼っています。
一旦車体にはめて大体の形が決まったら、外して起動輪の歯に差し込んで位置を決めます。ここで履帯をつないで、マスキングテープで切れ無いようにします。大型の戦車なら起動輪の歯に差し込むだけで動かないのですが、小さな戦車では不安定でそうはいきません。
形を整える
履帯を車体にはめ込みます。履帯とフェンダーの間にティッシュを挟んで、履帯の垂れを再現します。実は説明書では98コマだったのですが、98コマではつながりませんでした。しかたがないので、1コマ増やして99コマにしました。そのため今度は逆にすこしあまり気味になるため、多少の垂れが発生しました。規定のコマ数で長さが不足したのは、おそらくゲートの処理で削りすぎたのかもしれません。なにしろ99箇所の接着ですから、各部が0.04mm削りすぎてもその100倍の4mmにもなります。1コマの長さが約４mm程度ですから、1コマ不足にもなります。ゲートが接合部にあると、こんなこともあります。
99コマの履板は99箇所で接着されているので、接着面の接着剤が乾燥すると、接着面が縮みます。そのため履帯は乾燥硬化で少しだけ短くなります。それをできるだけ防ぐためにこのまま1週間以上ははめっぱなしにします。この後の作業は履帯をはめたまま進めます。
(全作品完成まで あと112)
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根生さんへ！お久しぶりです！
グランピングにサイクリング、そしてバレンタインの精力的なブログのアップと、毎回ごとにすぐにでも感嘆の声をリアクションしたかった（特にグランピング！）のですが、度重なるリアクションはご迷惑かと少し自制しておりました。でも、やっぱり拝見していて楽しいので、今日は日曜日でもあるのでメールしてしまいました！
バレンタインのキャタピラの組み立て、お疲れさまでした。時間をかけた分、弛み具合はやっぱり連結式ならではの仕上がりですね。細いキャタピラにはマスキングテープ！勉強になりました。次は車体上部？それとも砲塔周りでしょうか？楽しみにしておりますね。
前回の鈴鹿の森公園のしだれ梅、ただただすごいなあです。春真っ盛りですね！
こちら北海道はようやく春めいてきました。日差しがあると暖かいです。異動の季節ですが、自分は大きな異動もないとのこと、老体にはありがたいことです。昨年なみにアウトドアや模型作りの時間はとれそうです。金曜日、久しぶりにアウトドア仲間と飲んだら、「ずっとカヌーの誘い待ってたのに。」と怒られました。今年はちゃんと乗せてあげようと思います。仲間はやはりいいものですね。
afvbuilder2021さん、こんにちは。コメントありがとうございます。
ここんとこまめに更新しており、2月だけでも9回、3月に入っても良いペースです。ですから、コメントもじゃんじゃん入れてください。全然遠慮は要りません。
コメントは結構更新の励みになるので、大歓迎です。
先週の土日のぽかぽか陽気とは打って変わって、今週は冷たい風が吹く寒い日となりました。かなり風が強く、自転車には向かないので、プラモの制作もまた進みました。
写真だけ撮って進めているので、近々アップしていく予定です。