パガーニ･ウアイラ その11 ホイールとドア
2019年8月31日
シャーシができあがったのでいよいよボディパーツを取り付けて行きます。まずは開閉式に組むことができるガルウイングドアからです。おっと、その前にホイールとタイヤを付けることにしましょう。
詳しくはつづきをどうぞ…
タイヤ
ホイールを塗装します。塗装指示は金色です。私は塗料のほとんどはクレオスのMr.カラーを使うのですが、金色だけは使いません。どうもクレオスの金色は好きになれません。ちょっと赤いんですよね。一番好きなのはタミヤのエナメルのゴールドリーフです。これをラッカー溶剤で溶いてエアブラシで吹き付けます。しっとりと良い金色になりました。中央のホイルナットとエアを入れるバルブはシルバーで筆塗りしています。
ゴム製のタイヤを履かせてから車体に取り付けます。このキットでも普通のカーモデルと同じ様にタイヤはホイールに仕込んだ軟質プラのブッシュでとまるのですが、どうもサイズが合ってないみたいで気をつけていないと取れて転がって行ってしまいます。車が派手ならホイールも派手ですね。
ドアの組み立て
左右のドアを組み立てます。それぞれのパーツはすでに他のパーツと一緒に塗装してあったので、所々にシルバーを筆塗りして組み立てました。天井部分の窓はスモークで塗装しておきました。
ドアの取り付け
ドアを取り付けます。上に開くガルウイングドアで中央のヒンジは大きいので作りやすそうですが、ギュッと押さえることができないので、接着剤を流しただけでは付きませんでした。そこでタックルプライヤーを使ってしっかりと押さえてから接着剤を流しました。このまま数時間放置して接着剤が固まったら今度は反対側を押さえてまた接着剤を流しました。丸一日かけてなんとかドアを固定できました。
タックルプライヤーというのはなんでも魚釣りの仕掛けを作るときに使う道具らしく、細かいものをしっかりとつかんでくれます。大小3種類をそれぞれ3本くらいずつ釣り道具屋さんで買いました。模型づくりに非常に重宝しています。
ドアはキッチリと取り付けることができました。ガルウイングなので自重でしっかりと閉まってくれています。
キットにはドアを支える支柱が入っています。実車ではここにバネが入っていて跳ね上げるようになっているんでしょうね。1枚のドアの前後に1本ずつ付きます。接着してしまうと壊しそうなので、ピットマルチで仮止めして写真撮影を済ませました。
ボディパーツの仮載せ
まだ完成していないのですが、ボンネットとリアカウルを仮載せしてみました。だいたい納まってはいますが、やっぱりどことなくガタガタしていますね。ちゃんと全部のパーツがついたらピッタリ納まるとはちょっと思えないので(オイオイ)・・・前後のカウルはやっぱり開けた状態で飾れるように組み立てます。せっかく作った中味が見られないのは残念ですし、開けてしまえば微妙な立て付けの悪さはごまかせますからね(+_+)＼バキッ!
(全作品完成まで あと123)
関連する記事
関連するコンテンツ
作品No.467の記事一覧
- パガーニ・ウアイラ パチェットテンペスタ Op.467 制作開始 (2019年8月12日)
- パガーニ･ウアイラ その2 ボディの塗装(3色目) (2019年8月13日)
- パガーニ･ウアイラ その3 フロントフレーム (2019年8月14日)
- パガーニ･ウアイラ その4 コクピット (2019年8月15日)
- パガーニ･ウアイラ その5 コクピットの屋根 (2019年8月16日)
- パガーニ･ウアイラ その6 エンジン (2019年8月18日)
- パガーニ･ウアイラ その7 排気管 (2019年8月23日)
- パガーニ･ウアイラ その8 リアフレーム (2019年8月24日)
- パガーニ･ウアイラ その9 シャーシの組み立て (2019年8月26日)
- パガーニ･ウアイラ その10 サイドステップとフロントバンパー (2019年8月29日)
- パガーニ･ウアイラ その11 ホイールとドア (2019年8月31日)
- パガーニ･ウアイラ その12 フロントカウル (2019年8月31日)
- パガーニ･ウアイラ その13 リアカウル (2019年9月3日)
- パガーニ･ウアイラ パチェットテンペスタ その14 完成!! (2019年9月4日)
コメントを残す